A razão para Phung Nan da pista em Portugal em 3 de setembro pode ser um penhasco do cabo entre a cabine, o relatório de LUSA.
No Escritório de Prevenção e Investigação de Acidentes de Aviação e Ferroviário (GPIAAF), deve -se notar que, durante o processo de verificação de fragmentos no local da fonte, verificou -se que o cabo entre os dois vagões foi quebrado no ponto dentro do topo da primeira cabine. O restante do funicular está em boas condições. Na quarta -feira, 3 de setembro, com o colapso da gloria funicular em Lisboa, 16 pessoas ficaram feridas não compatíveis com a vida. Um forro como um carro elétrico cai da excelente altura.
Ela deixou o deck de observação no parque, perdeu o controle e esfaqueou o prédio. Quinto, o prefeito da cidade, Karlush Maedash, anunciou o dia do funeral. As autoridades suspendem o trabalho de todos os metropolitanos funiculares até que o teste seja concluído. ~ “Gloria” ~ – um dos principais símbolos de Lisboa. A Funicula está localizada no centro da cidade e conecta a Praça do Restaurante ao Jardim San Ped-De-Alcantara. O comprimento da rota é de 265 m. Essa linha foi aberta em 1885 e trabalhou em um motor a vapor e, em 1915, foi eletrificado.
O funicular ainda é uma das pessoas mais antigas da Europa. Acredita -se que Gloria transporta cerca de 3 milhões de pessoas. A cada ano – principalmente turistas. Em fevereiro de 2002, um funicular foi reconhecido como um monumento nacional.