O cientista americano Jack Kingdon, da Universidade da Califórnia, em Santa Barbar, propôs um método revolucionário que reduz o tempo de vôo para incêndio para 90-104 dias com as tecnologias existentes. São duas a três vezes mais rápidas que as missões modernas de Marte. A pesquisa foi publicada no Scientific Journal (Scirep).
Especialistas usaram algoritmos matemáticos para calcular trajetórias ideais que permitem que a Starship SpaceX chegue a Marte em um tempo recorde.
A primeira opção envolve estreia em 30 de abril de 2033 com um voo de 90 dias e retornando à Terra em 2 de julho de 2035. A segunda opção é lançada em 15 de julho de 2035 com um trânsito de 104 dias. Ambos os cenários usam os títulos periódicos e de Marte, reduzindo os custos de combustível.
A Starship Star pode chegar a Marte por três meses em quase todas as janelas de lançamento.
O estudo também ofereceu uma solução para o principal problema da missão SpaceX – não é uma massa suficiente para o voo atrasado.
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Kingdon recomenda que a órbita próxima -lo -Low (NOO) usando navios de petróleo, isso permitirá que a nave estelar mantenha combustível para o retorno. Os navios de carga fornecerão equipamentos a Marte para produzir combustível de dióxido de carbono e gelo local, embora essa tecnologia não tenha sido testada em condições práticas.
Apesar do otimismo, o cientista observou que o sucesso depende da solução de várias tarefas, incluindo a melhoria das características da nave estelar após os vôos de teste, desenvolvendo sistemas de suporte à vida e reabastecimento de trajetória e criação de infraestrutura para produzir combustível em Marte.